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增程器一般指能夠提供額外的電能而導致車輛能夠行駛更遠距離的零部件。傳統意義上的增程器指發動機與發電機以及智能控製器的組合。
增程器和發動機大的區別在於，可以一直在佳狀態運轉，能一直保持高的熱效率。
增程式電動車采用的是串聯混合動力型結構屬於插電式混合動力汽車的一種。電機直接驅動車輛，發動機不參與驅動，當電池電量不足時，通過增程發動機工作來發電，將所發出的電能一部分用於直接驅動電機，另一部分為蓄電池進行充電。半充半放的作業模式當蓄電池的電能達到某一上限，增程發動機停止工作，由電池來直接驅動電機；隨之行駛時間和行駛裏程的加長，蓄電池的消耗越來越大，當蓄電池的電能低於某一下限，增程發動機開始啟動工作，後續增程發動機將會一直處於這樣的循環狀態下工作，而增程發動機的啟停，完全取決於蓄電池的電能供給。
增程器也可視其為從混合動力驅動向純電動驅動的一種可靠的過渡產品。在常見的混合動力係統中，都是以發動機為主，電動機為輔。而增程式電動車，是以電動機為主，發動機為輔。發動機的唯一作用是發電。
增程式混合動力車本身具有和純電動車基本相同的原理，可以外接充電，電池充滿電之後可以續航一定裏程。當電池電量不足時，發動機啟動為電池充電。增程式電動車完全與純電動汽車相同，實現零排放、零汙染。
